Pe măsură ce vehiculele devin din ce în ce mai computerizate, cererea de scanere OBD2 (On-Board Diagnostics) de înaltă precizie și durabile continuă să crească. La Unixplore Electronics, oferim un serviciu cuprinzător de producție pentru scaner OBD2 PCBA, de la aspectul PCB și aprovizionarea componentelor până la asamblare, testare și acoperire conformă.
Cu peste un deceniu de experiență în sectorul electronicii auto, soluțiile noastre de scanare OBD2 PCBA sunt proiectate pentru a rezista în mediile dure ale atelierelor de reparații auto și ale compartimentelor pentru motoare.
Plăcile noastre profesionale de scanare OBD2 sunt proiectate cu parametri nenegociabili pentru a asigura compatibilitatea cu vehiculele actuale din 1996 (atât pe benzină, cât și pe motorină).
| Parametru | Caietul de sarcini | Avantaj tehnic |
|---|---|---|
| Tensiune de operare | 8V – 36V DC (cu protecție tranzitorie de 60V) | Gestionează vârfurile de tensiune în timpul pornirilor cu sarcină fără deteriorare. |
| Protocoale de comunicare | CAN (ISO 15765), KWP2000, ISO 9141, J1850, UDS | Asigură o acoperire largă a vehiculelor (american, european, asiatic). |
| MCU (procesor) | Cortex ARM pe 32 de biți (≥168 MHz) | Oferă decodare fără întârzieri a mai multor PID-uri în timp real. |
| Intrări analogice | 2 canale, 0-5V, rezoluție 12 biți | Permite citirea directă a senzorilor analogici (MAP, TPS). |
| Temp. de operare | -40°C până la +105°C | Rezistă la căldura din compartimentul motorului și la climă înghețată. |
| Protecție ESD | ±8kV de contact, ±15kV de descărcare în aer (IEC 61000-4-2) | Previne deteriorarea statică din cauza manipulării frecvente de către utilizator. |
| Structura PCB | 4 straturi (minimum) cu avioane dedicate sol/putere | Reduce zgomotul pe magistralele CAN/LIN pentru o transmisie fiabilă a datelor. |
Folosim doar componente premium provenite de la distribuitori autorizați pentru a garanta longevitatea și performanța.
Transceiver: transceiver CAN de calitate auto + transceiver compatibil ISO9141/KWP2000 pentru o comunicare robustă cu magistrala.
Protecție: matrice de diode de suprimare a tensiunii tranzitorii pentru protecția la descărcarea sarcinii.
Conectivitate: conector masculin OBD2 cu 16 pini, placat cu aur cu un zăvor de blocare (previne oxidarea contactelor și asigură fiabilitatea pe termen lung în timpul ciclurilor frecvente de priză).
Regulator de tensiune: regulatorul de 5V/400mA de calitate auto asigură o alimentare stabilă.
Urmăm un flux de producție strict pentru a minimiza defecțiunile pe teren și returnările la garanție.
Împământare în stea: împământările analogice și digitale sunt separate și unite doar într-un singur punct lângă sursa de alimentare pentru a reduce zgomotul.
Controlul impedanței: urmele CAN_H/CAN_L sunt paralele și se potrivesc în lungime (120Ω ±10% impedanță diferențială).
Plasarea ESD: Componentele de protecție sunt plasate la 5 mm de pinii conectorului OBD2 pentru o siguranță optimă.
Lipire fără plumb: folosirea lipirii SAC305 pentru conformitatea RoHS.
Conectori prin găuri: specificați pentru conectorul OBD2 cu 16 pini pentru a preveni fisurarea după cicluri repetate de priză.
Acoperire conformă: Acoperirea acrilică sau siliconică este aplicată pentru a proteja împotriva umidității și a picăturilor chimice.
Fiecare scaner OBD2 PCBA trebuie să treacă un protocol riguros înainte de expediere:
Test de continuitate: verifică dacă există scurtcircuit pe toți cei 16 pini.
Test de strângere de mână: parcurge CAN, KWP, J1850 folosind un simulator de vehicul programabil.
Verificarea consumului de curent: verificat ca fiind <70mA când este inactiv (cu contactul oprit) pentru a preveni descărcarea bateriei mașinii.
| Eșec | Soluția noastră |
|---|---|
| Nicio comunicare pe unele modele | Adăugarea rezistențelor de tracțiune de 510Ω pe linia K. |
| Resetare aleatorie în timpul pornirii | Condensator de intrare (1000 µF) adăugat pentru a preveni întreruperea. |
| Transceiver CAN suflat | Includerea unei diode dedicate de protecție a magistralei CAN între CAN_H/CAN_L și masă. |
Adăugarea de conectivitate wireless la scanerele OBD2 duce adesea la provocări EMC. Avem expertiza inginerească pentru a integra cu succes Bluetooth/WiFi în timp ce trecem standardele EMC pentru automobile (de exemplu, CISPR 25).
Izolare fizică: secțiunea fără fir este izolată de urmele CAN pentru a minimiza interferențele.
Capacitatea fabricii: Peste 3.000 mp de fabrică cu 6 linii SMT și 4 linii DIP.
Producție anuală: Peste 1.500.000 de bucăți de PCBA și 150.000 de seturi de produse finite.
Acoperire globală: exportăm în America de Nord, Europa și Oceania.
Nu lăsați produsele dvs. de diagnosticare auto să rămână blocate în faza de proiect. Cu peste un deceniu de experiență în fabricarea PCBA de electronice auto, Unixplore vă ajută să vă transformați rapid design-urile în produse de înaltă calitate, pregătite pentru producția de masă.
[Obțineți o cotație gratuită acum ]
Sau trimiteți detaliile proiectului direct la:jerry@unixplore.com
Delivery Service
Payment Options